George Russell zajel nejrychlejší čas v posledním tréninku před kvalifikací na Velkou cenu Austrálie. Trénink však poznamenala těžká havárie jeho týmového kolegy Kimi Antonelliho, která krátce před koncem přerušila závěrečnou přípravu na první kvalifikaci sezony.
George Russell byl nejrychlejší v posledním volném tréninku před kvalifikací na Velkou cenu Austrálie v Melbourne. Jezdec Mercedesu zajel na okruhu Albert Park čas 1:19,053 minuty a potvrdil dobrou formu týmu před startem nové sezony.
Trénink však pro Mercedes skončil rozporuplně. Russell sice dominoval časovým tabulkám, jeho týmový kolega Kimi Antonelli ale havaroval krátce před koncem session. Devatenáctiletý Ital zablokoval kola ve druhé zatáčce a narazil do bariéry.
Po nárazu se od vozu oddělilo přední kolo a traťoví komisaři okamžitě vyvěsili červené vlajky. Antonelli krátce po nehodě informoval tým vysílačkou, že je v pořádku.
George Russell was fastest in a disrupted FP3, as team mate Kimi Antonelli crashed heavily in the latter stages ⬇️
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
FP3 REPORT 👉 https://t.co/rvhM59pELU#F1 #AusGP pic.twitter.com/75RFXphrHv
Russell potvrdil rychlost Mercedesu
Po úklidu trati se trénink ještě na několik minut obnovil. Russell toho využil a zlepšil svůj čas na konečných 1:19,053 minuty. Druhý skončil Lewis Hamilton s Ferrari se ztrátou více než šesti desetin sekundy.
Třetí místo obsadil Hamiltonův týmový kolega Charles Leclerc. Domácí australský jezdec Oscar Piastri zajel čtvrtý čas, ale za Russellovým výkonem zaostal přibližně o jednu sekundu.
Páté místo patřilo jezdci Red Bullu Isacku Hadjarovi. Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen skončil v posledním tréninku šestý.
Session přitom provázelo několik přerušení. Začátek se zpozdil kvůli opravám bariér po havárii v závodě formule 3. Další červené vlajky přišly ve chvíli, kdy vůz Williamse Carlose Sainze zastavil u vjezdu do boxové uličky.
Nové motory mění styl jízdy
Týmy využily poslední trénink především k dolaďování nastavení a sběru dat před kvalifikací. Sezona 2026 totiž začíná s výrazně upravenými hybridními pohonnými jednotkami.
Nové motory kladou mnohem větší důraz na využívání a rekuperaci elektrické energie než předchozí generace. Jezdci si proto musí zvykat na odlišné chování vozu i nový způsob práce s výkonem.
Pozornost poutají také mladí nováčci. Britský jezdec Arvid Lindblad, nejmladší britský pilot startující do sezony formule 1, obsadil jedenácté místo.
Problémy řeší Aston Martin. Fernando Alonso sice zvládl několik kol, ale tým omezuje počet jízd kvůli obavám z vibrací, které mohou způsobovat poškození nervů u jezdců. Jeho týmový kolega Lance Stroll se do tréninku vůbec nedostal a zůstal v garáži.
Do kvalifikace tak vstupují týmy s řadou otazníků. Největší pozornost ale míří na Mercedes, který ukázal rychlost, ale zároveň musí rychle opravit Antonelliho havarovaný vůz, aby stihl kvalifikaci první Velké ceny sezony.
