Max Verstappen dal fanouškům formule 1 jasnější odpověď na otázku, která se nad ním v posledních měsících vznášela. Pokud se nestane nic mimořádného, chce ve formuli pokračovat i v roce 2027. Důvodem jsou změny pravidel pro pohonné jednotky, které mají závodění přiblížit tomu, co od něj čtyřnásobný mistr světa očekává.
Pilot Red Bullu dříve hrozil odchodem kvůli novým technickým pravidlům. Vadilo mu hlavně nastavení výkonu, které mělo rozdělit sílu pohonné jednotky napůl mezi spalovací motor a elektrickou část. Takový poměr podle něj škodil závodění i samotnému dojmu z jízdy.
Teď se situace mění. Vedení formule 1 a Mezinárodní automobilová federace upravují směr pravidel a od roku 2027 se počítá s poměrem 60 ku 40 ve prospěch spalovacího motoru. Verstappen to bere jako posun správným směrem a zároveň jako minimum, které si od změn sliboval.
Změna pravidel mu dává důvod zůstat
„Pokud se nestane něco šíleného, což neočekávám, tak budu určitě závodit,“ řekl Verstappen. Zároveň dodal, že zůstává ve formuli, ale čeká, že všichni dodrží to, co slíbili. Tím narážel právě na další úpravy pravidel, které mají přijít po současné sezoně.
Verstappen na začátku roku patřil k nejhlasitějším kritikům nových hybridních pravidel. Přirovnával nové pojetí závodění k počítačové hře a dával najevo, že ho takový směr nebaví. Po jednáních s vedením šampionátu a FIA ale mluví smířlivěji. Oceňuje, že zástupci formule naslouchají jezdcům a berou jejich výhrady vážně.
Úprava výkonového poměru může ovlivnit nejen samotné závodění, ale i Verstappenovu budoucnost u Red Bullu. Pokud se pravidla opravdu změní podle současného plánu, posílí to šanci, že nizozemský jezdec zůstane v šampionátu i po roce 2026. Definitivní klid ale kolem něj pořád nepanuje.
Mercedes znovu živí spekulace
V zákulisí se znovu mluví také o Mercedesu. Spekulace zesílily poté, co se Jos Verstappen objevil v rozhovoru s šéfem Mercedesu Totem Wolffem během Velké ceny Kanady. Wolff veřejně odmítá, že by tým Verstappena aktivně lovil, jenže podobné momenty v paddocku samy o sobě stačí k novým debatám.
Verstappen má s Red Bullem smlouvu do roku 2028. V souvislosti s ní se ale dlouhodobě mluví o výkonnostní doložce, která by mohla otevřít cestu ke změně týmu. Právě proto bude mít vývoj pravidel a forma Red Bullu v příštích měsících velkou váhu.
Sportovně zatím Verstappen nezažívá sezonu podle svých standardů. V prvních čtyřech závodech byl nejlépe pátý a v průběžném pořadí mu patří sedmé místo. Pro jezdce, který získal tituly v letech 2021 až 2024, jde o výrazně jinou situaci než v předchozích dominantních letech.
Z jeho slov ale vyplývá, že odchod z formule 1 už není tak blízko, jak se mohlo zdát. Verstappen chce vidět, jestli se sliby promění ve skutečná pravidla a lepší závodění. Pokud ano, ročník 2027 by měl mít na startu i jeho.
