Ferrari odjíždí na Velkou cenu Španělska s jasným cílem, a to napravit zklamání z domácí Monzy. Šéf stáje Frederic Vasseur přiznal, že tým měl po italském víkendu pocit selhání, zároveň ale věří, že nový městský okruh v Madridu může Charlesi Leclercovi a Lewisi Hamiltonovi sedět výrazně lépe.
Očekávání před domácí Grand Prix byla vysoká. Ferrari v pátečních trénincích vypadalo konkurenceschopně a zdálo se, že Hamilton s Leclercem mohou bojovat o vítězství. Nakonec však Scuderia z Monzy vytěžila pouhých osm bodů.
Hamilton se po startu dostal do problémů už v první šikaně, kde sváděl souboj s Leclercem a po průjezdu štěrkem se propadl z čtvrtého až na desáté místo. Monačanův závod pak skončil už ve třetím kole po těžké havárii, která jeho monopost prakticky zničila.
Hamilton se sice během závodu dokázal posunout až na třetí pozici, Ferrari ale chyběla rychlost a sedminásobný mistr světa nakonec dojel šestý za oběma Mercedesy, Maxem Verstappenem i dvojicí McLarenů. „Máme pocit, že jsme něco nezvládli. Do Madridu ale přijedeme se všemi potřebnými silami a vrátíme se mnohem silnější,“ prohlásil Vasseur.
Ferrari stále ztrácí výkon
Jedním z hlavních problémů vozu zůstává maximální rychlost. Ferrari přivezlo do Monzy druhou a zároveň poslední letošní modernizaci pohonné jednotky, přesto bylo na rovinkách pomalejší než monoposty s motory Mercedes. Podle Vasseura není problém pouze v nastavení distribuce energie. Ferrari jednoduše chybí čistý výkon.
Charles reflects on a tough weekend 💔#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/cp1FsegY0z
— Formula 1 (@F1) September 8, 2026
„Když vám výkon schází, začnete si pomáhat distribucí energie a snažíte se ztrátu na rovinkách kompenzovat. Jenže pokud jí někde použijete více, jinde vám zase chybí. Upřímně řečeno, není to o distribuci. Chybí nám čistý výkon,“ vysvětlil.
Světlé vyhlídky
Právě Madrid by však mohl slabinu Ferrari částečně zamaskovat. Nový okruh má být technický a zatáčkovitý, takže rychlost na dlouhých rovinkách nebude hrát tak zásadní roli jako v Monze.
Vasseur zároveň upozornil, že vývoj motoru je výrazně pomalejší než úpravy šasi. Ferrari proto neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Klíčovým bodem má být až nová pohonná jednotka pro příští sezonu. Do té doby bude Scuderia hledat každou desetinu. Po nepovedené Monze by jí povedený výsledek v Madridu přišel vhod víc než kdy jindy.
