Lewis Hamilton začíná po turbulentním přestupu do Ferrari znovu připomínat jezdce, který roky dominoval formuli 1. Sedminásobný mistr světa po povedeném závodě v Kanadě otevřeně promluvil o změnách uvnitř týmu, novém závodním inženýrovi i rostoucí důvěře ve Ferrari. A před Velkou cenou Monaka naznačil, že slavná italská stáj může patřit mezi hlavní favority víkendu.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari patřil k největším událostem moderní historie formule 1. Jenže první sezona v červeném monopostu měla k šťastné pohádce daleko. Britský pilot se dlouho hledal, výsledky zaostávaly za očekáváním a komunikace uvnitř týmu často působila nervózně i na týmovém rádiu. Teď je ale situace jiná.
Zlomový bod je tu
Hamilton přijíždí do Monaka po druhém místě z Kanady, které znamenalo jeho nejlepší výsledek od příchodu do Ferrari. Zároveň šlo už o druhé podium během posledních pěti závodů, což je výrazný kontrast oproti předchozí sezoně, kdy během čtyřiadvaceti Grand Prix nedokázal vystoupat na stupně vítězů ani jednou.
A právě v Monaku působil sedminásobný mistr světa nezvykle pozitivně. „Ve srovnání s minulým rokem je všechno úplně jiné. Hodně figurek na šachovnici se posunulo a já si myslím, že jsem uvnitř týmu našel mnohem lepší pozici,“ popsal Hamilton současnou atmosféru ve Ferrari.
Podle něj tým konečně funguje způsobem, který mu vyhovuje. Důležitou roli přitom sehrála změna na postu závodního inženýra. Riccarda Adamiho nahradil zkušený Carlo Santi a Hamilton neskrývá, že právě tato spolupráce mu výrazně pomohla.
Brit dokonce nového inženýra přirovnal k Peteru Bonningtonovi, legendárnímu „Bonovi“, se kterým vytvořil během éry u Mercedesu jednu z nejúspěšnějších dvojic historie formule 1. „Řidič a závodní inženýr musí fungovat naprosto dokonale. Carlo mi v mnohém připomíná mého italského Bona,“ prohlásil Hamilton s úsměvem.
Základem je chemie
Podle něj nejde jen o samotnou komunikaci během závodu, ale hlavně o schopnost inženýra přesně pochopit pocity jezdce v jednotlivých částech zatáčky, při brzdění nebo akceleraci. „Když popisujete problémy s balancem auta, potřebujete, aby inženýr přesně rozuměl každému detailu. Někdy ta chemie funguje okamžitě, jindy to trvá. S Bonem jsme si sedli téměř od prvního dne a teď mám podobný pocit i s Carlem,“ vysvětlil Hamilton.
Lewis Hamilton působí ve Ferrari poprvé skutečně spokojeně. A pokud se spojení s Carlem Santim ukáže stejně silné jako kdysi partnerství s Bonningtonem u Mercedesu, mohla by formule 1 brzy sledovat návrat starého známého Hamiltona do boje o vítězství.
