Revoluční Tatra Phoenix EVO3 je připravena na Rallye Dakar 2024. Tým Buggyra ZM Racing to stihl jen tak tak, s konstrukcí mu pomohla umělá inteligence. Celkem nasadí tři kamiony.
Tatra 815 a Phoenix, kamiony s kabinou umístěnou nad motorem, se dočkaly třetí evoluce z dílen Buggyry. Tato nová verze je podobná většině soupeřů z čela dakarského závodního pole. „Taková kabina je v kamionech asi jediná cesta, kam se posunout dál,“ uvedl Jan Kalivoda, šéf týmové komunikace, při včerejší prezentaci vozu v Buggyra Technology Center v Roudnici nad Labem.
V lednu v Saúdské Arábii usedne za volant tohoto vozu Martin Šoltys, který bude obhajovat šesté místo. „Poslední dva měsíce jsem byl v Buggyra Technology Center skoro pořád. Bylo to hodně náročné, ale musím poděkovat hlavně týmu mechaniků. Díky nim se povedla neskutečná věc a kamion je hotový,“ ocenil Šoltys práci mechaniků.
Auto sestavili za dva měsíce
Přestože projekt pod názvem Evo3 začal už před dvěma lety, na sestavení auta byly pouze dva měsíce. „Mezinárodní automobilová federace vydala závazný regiment až letos v létě, takže ještě před dvěma měsíci byste tady v dílně neviděli prakticky nic. To, že se nám třetí evoluci naší dakarské Tatry podařilo připravit na odjezd na nalodění v Barceloně, považuji za malý zázrak,“ prohlásil Kalivoda.
V kategorii kamionů nasadí stáj Tatra Buggyra Evo3 ještě dvě Tatry Phoenix. Řídit je budou Jaroslav Valtr, obhájce páté pozice, a Daniel Stiblík, který se ujme role „velmi rychlé asistence“. Tým doplní 19letá Aliyyah Kolocová s automobilem Red-Lined REVO T1+ v elitní kategorii Ultimate.
Tým Buggyra ZM Racing tedy nasadí na Rallye Dakar 2024 celkem tři kamiony Tatra, včetně revolučního modelu s čumákem řízeným Martinem Šoltysem. Kromě nich vyšle na start legendární rallye i osobní vůz nejvyšší kategorie Ultimate, který bude řídit Aliyyah Kolocová. Plány a posádky tým představil v pondělí v Roudnici nad Labem, den před odjezdem techniky do Saúdské Arábie.
