Rallye Dakar hned v úvodu nabídla českým barvám silný příběh. Martin Prokop dojel ve 305 kilometrů dlouhé první etapě třetí a stejné místo drží i průběžně. Mezi motocyklisty zajel Martin Michek patnáctý čas a drží se v kontaktu s čelem závodu.
Sobotní prolog určil jen startovní pořadí, o výsledcích ještě nerozhodoval. V neděli už ale přišla ostrá zkouška, rychlostní etapa měřila 305 kilometrů a vedla se startem i cílem u Yanbu. Nejrychlejší čas mezi automobily zajel Guillaume de Mévius, Prokop na něj ztratil 1:27 minuty.
Českým jezdcům se vydařila první etapa Rallye Dakar. 🏜️ Mezi kamiony nejrychlejší čas zajel Aleš Loprais a dostal se do průběžného vedení. 🔝 Obhájce triumfu Martin Macík skončil třetí. 🚛 Na stejném místě dokončil mezi automobily i Martin Prokop. 🙌
— ČT sport (@sportCT) January 4, 2026
Více 👉… pic.twitter.com/GZqPUDvtFe
Prokopův tah na třetí místo
Prokop odstartoval až z devatenácté pozice, protože v prologu skončil třináctý. Zpočátku se pohyboval na hraně druhé desítky, pak ale zrychlil a začal mazat ztrátu. Ve druhé části etapy se dostal do boje o třetí místo s Markem Goczalem a také s Mattiasem Ekströmem.
Jezdec týmu Orlen Jipocar nakonec vyhrál tenhle souboj o 11 sekund. Ekströmovi navíc zhoršila čas desetisekundová penalizace. Prokop po dojezdu popsal průběh jednoduše: „Startovali jsme devatenáctí, a když jsme dojeli do cíle, tak jsme byli první, což nebylo vůbec špatné. Tempo bylo OK, nemám pocit, že bychom tahali, ale vše jsme našli (kontrolní body). Jelo se nám hezky.“
V závěru přiznal i kritické momenty a ztrátu v prachu. „Tak to ale je, to je Dakar.“ A pak doplnil: „Před cílem jsme měli krizový moment, kdy pořadatel nenapsal do rozpisu velký sráz. Třímetrovou hranu. Záda naražená, krk… Chvíli jsem toho měl plné kecky. Auto to ale zvládlo parádně.“
Na špici se hned v úvodu nevyhnul potížím ani obhájce titulu Jazíd Rádží, který včetně penalizace nabral 29 minut. Druhé místo za de Méviusem drží pětinásobný vítěz Dakaru Násir Attíja. Prokopův výsledek tak působí ještě výrazněji, protože se drží mezi největšími jmény kategorie.
Michek v prachu, Canet vede a Češi sbírají první časy
Mezi motocyklisty vyhrál Edgar Canet ze Španělska a navázal na triumf z prologu. Druhý dojel Daniel Sanders z Austrálie se ztrátou 62 sekund. Původně nejrychlejší Ross Branch dostal dodatečně šestiminutovou penalizaci a klesl na sedmé místo.
Martin Michek, který letos poprvé jede na čínském motocyklu Hoto, se držel hlavně ve druhé desítce. Na druhém kontrolním bodu figuroval dokonce desátý, v cíli z toho bylo patnácté místo se ztrátou 15:16 na Caneta. „Dneska jsem byl trochu Conan Ničitel. Trať byla hodně prašná, byla to divočina. Začátek byl rychlejší, potom byly kameny, kde jsem malinko zabloudil,“ řekl Michek a připomněl i šest minut ztráty kvůli opravě držáků výfuku. „Škoda. Top 15 je ale úžasná, snažil jsem se tahat.“
Další čeští motorkáři doplnili první den solidními výsledky. Dušan Drdaj dojel 21. a byl osmý v kategorii Rally 2, Milan Engel zajel 25. čas. Martin Prokeš skončil 46. a David Pabiška 49., Jaroslav Brož uzavřel český výčet 54. místem.
Silný český moment přišel i v kamionech. Aleš Loprais dojel v první etapě na trati jako vítěz, Martin Macík naopak nabral ztrátu po problémech. Později ale přišla pro Lopraise ještě penalizace 2:10, která pořadím na čele zamíchala a Macíkovi pomohla směrem vzhůru.
