Rallye Dakar vyvrcholila českými výsledky na čele i v první stovce. Aleš Loprais dotáhl kamion do celkového druhého místa, Martin Prokop uzavřel čtvrtou desítku mezi auty a Milan Engel se v motorkách vešel do elitní dvacítky. V kamionech slavil premiérový triumf Vaidotas Žala, v autech si pro šesté vítězství dojel Násir Attíja a motorky rozhodly až poslední kilometry o pouhé dvě sekundy.
Loprais při své devatenácté účasti přidal čtvrté umístění na stupních vítězů a potřetí za sebou. Na celkový triumf ale dál čeká. Tentokrát mu chybělo 20 minut a 18 sekund na Žalu.
🔥 Rallye Dakar je definitivně u konce. Aleš Loprais 🚛 zůstal po závěrečné etapě druhý v kategorii kamionů za Litevcem Vaidotasem Žalou. Obhájce vítězství Martin Macík obsadil čtvrté místo. ☝️
— ČT sport (@sportCT) January 17, 2026
Více 👉 https://t.co/H2bUNtiMOu pic.twitter.com/Dbr04HQyLK
Kamiony a druhé české stříbro v Klasiku
Závěrečná etapa nabídla rychlostní zkoušku dlouhou 105 kilometrů. Mezi kamiony ji vyhrál Mitchel van den Brink, který si zároveň pohlídal celkové třetí místo. Loprais dojel v etapě těsně za ním, ztratil 13 sekund, Martin Macík 21 sekund a celkově obsadil čtvrtou příčku.
Druhou českou radost přinesla doprovodná kategorie Klasik. Ondřej Klymčiw dojel druhý a postaral se o historicky nejlepší český výsledek v této třídě. V cíli řekl: „Jsme v cíli, dokázali jsme to tam dotáhnout. Děkuji všem za podporu, i když už to není škodovka, což by bylo krásné, kdyby tady stála. V závěru jsme už jeli na jistotu.“
Attíja kontroloval auta, motorky přepsaly závěr
V autech si Attíja pohlídal náskok a navázal na své dakarské výhry z let 2011, 2015, 2019, 2022 a 2023. Uspěl se čtvrtou značkou a zajistil Dacii premiérový triumf. Druhý dojel Nani Roma, třetí Mattias Ekström, který v závěru uhájil pozici před Sébastienem Loebem o 37 sekund.
Prokop uzavřel Dakar osmým místem v poslední etapě a celkově skončil třiadvacátý. „Určitě to nedopadlo, jak jsme chtěli. Jsme ale v cíli a určitě jsme neudělali ostudu. Dakar měl správné koule a byl pro všechny těžký,“ uvedl na sociálních sítích. Přidal i sebekritiku: „Kluci v týmu se o nás i auto perfektně starali a jediný, kdo to pokazil, je posádka. Tentokráte je vina na mně, což mě mrzí.“
Motorky nabídly největší drama celého ročníku. Luciano Benavides stáhl manko na Rickyho Brabce a v závěru ho předčil po navigační chybě soupeře. V cíli je dělily dvě sekundy, což znamenalo nejmenší rozdíl v historii soutěže, a Benavides navázal na dva triumfy bratra Kevina.
Milan Engel dojel celkově dvacátý a při dvanácté účasti potřetí pronikl do elitní dvacítky. V poslední etapě zajel 21. čas, na devatenáctého Josepa Pedra nakonec ztratil 58 sekund. „Emoce jsou velké a jsem šťastný, že jsem dojel do cíle zrovna na Kove. Moc lidí tomu nevěřilo, my jsme to ale dokázali. Motorka fungovala perfektně, měl jsem z ní dobrý pocit. Jsem moc rád, že jsem to dojel ve zdraví, protože těch pádů a karambolů na trati bylo fakt hodně,“ popsal.
