Lando Norris měl Velkou cenu Španělska pevně v rukou, pak ale přišel okamžik, který nemohl ovlivnit. Virtuální safety car se objevil jen několik sekund poté, co minul vjezd do boxů, zatímco jeho soupeři mohli zastavit výrazně levněji. Brit nakonec dojel třetí a po závodě otevřeně vyzval ke změně pravidel.
Norris vedl před Kimim Antonellim přibližně o šest sekund, když v 15. kole zůstal na trati Aston Martin Lance Strolla. Ředitelství závodu aktivovalo virtuální safety car, při němž monoposty zpomalují a zastávka v boxech znamená menší časovou ztrátu.
Šest sekund náskoku zmizelo během chvíle
Pro jezdce McLarenu však přišel signál v nejhorší možný okamžik. Vjezd do boxové uličky právě minul, zatímco jeho konkurenti se nacházeli za ním a mohli okamžitě přezout.
VSC navíc trvalo pouze dvě minuty. Když Norris projížděl kolem boxů o kolo později, závod už byl znovu spuštěn naplno. Brit tak zastavoval za běžných podmínek, ztratil zhruba dvacet sekund a propadl se až na páté místo. V závěru dokázal alespoň vystoupat na třetí příčku.
„Byl jsem prostě jediný, kdo nemohl zastavit. Ztratil jsem dvacet sekund kvůli něčemu, co jsme nemohli ovlivnit,“ postěžoval si Norris.
McLaren neměl kam uhnout
Tým krátce zvažoval, zda Norrise na trati neponechat déle. Podle šéfa stáje Andrey Stelly však byly jeho středně tvrdé pneumatiky příliš opotřebované na to, aby si proti soupeřům na nové tvrdé směsi vybudoval dostatečný náskok.
Zak Brown později uvedl, že Norris byl před incidentem jasně nejrychlejším jezdcem závodu a měl situaci plně pod kontrolou.
Norris chce stejnou šanci pro všechny
Brit proto navrhuje, aby virtuální safety car zůstal aktivní minimálně jedno celé kolo, případně aby byl během něj vjezd do boxů uzavřen. Všichni jezdci by tak měli stejnou možnost reagovat. Norris zároveň přiznal, že podobné situace jsou součástí motorsportu a v minulosti z nich sám těžil. Tentokrát ale podle něj náhoda ovlivnila výsledek až příliš výrazně.
„Závod by měl vyhrát ten, kdo podá nejlepší výkon. Takhle by se o vítězství rozhodovat nemělo,“ uzavřel. Paradoxně právě Antonelli, který situace využil a slavil vítězství, po závodě přiznal, že mu bylo Norrise líto.
