Více
    -3.6 C
    Czech
    Pátek 23. ledna 2026

    Změny pro ligu. VAR bude zasahovat méně, prodlouží se nastavení zápasů

    O víkendu startuje jarní část české fotbalové ligy a s ní přichází i pár novinek. Ty se týkají posuzování ofsajdů, zásahů VARu či prodloužení nastavení za zdržování utkání.

    Do prvoligových zápasů by v jarní části nejvyšší české soutěže mělo méně často zasahovat video. Vychází to z informací od komise rozhodčích FAČR před startem druhé poloviny ročníky.

    Videorozhodčí a VAR budou pod ní nově spadat a její místopředseda Libor Kovařík se stane instruktorem a koordinátorem projektu po Michalu Benešovi.

    Předseda komise Radek Příhoda přiznal, že VAR v české lize nefunguje úplně optimálně. Problém je hlavně v tom, že zákroky a situace nejsou posuzovány jednotně.

    Zásahů do hry by mělo být méně a to hlavně ve zjevných situacích. Platí to přesto, že v české lize je počet intervencí 0,36 na zápas, zatímco v dalších evropských soutěžích je to jeden vstup na dva duely.

    Stouplo jim číslo intervencí, budou chtít méně zásahů. To samé chceme my. Chceme odstranit křiklavé věci, které jsou jasné pro všechny. To když nám neuteče, tak myslím, že se to zklidní. Takovým krédem by mělo být minimum zásahů s maximálním efektem, aby VAR odstraňoval opravdu jen zjevné chyby. S rozhodčími jsme probírali spoustu videí, chceme se samozřejmě sjednotit,“ naznačil Příhoda.

    I když taková novinka v české lize prozatím nebude, šéf sudích Příhoda je rád, že se FIFA rozhodla pro testovací režim toho, že rozhodčí budou vysvětlovat verdikty VARu divákům.

    My to podporujeme. Jsme rádi, že FIFA tento krok udělala. Bude to testované na turnajích a pokud to povolí, byl bych pro, abychom byli mezi prvními asociacemi, které se touto cestou vydají,“ uvedl Příhoda.

    I v české lize se bude ctít delší nastavení po základní hrací době, které se ve velkém zavedlo hlavně v úvodu nedávného světového šampionátu.

    Budeme chtít, aby se v zápasech nastavoval kompletní promarněný čas. Průměr nastavení v české lize je přibližně čtyři minuty a dá se očekávat, že ten průměr se zvedne přibližně o dvě minuty“ poznamenal šéf rozhodčích.

    Mění se i výklad pravidla o ofsajdu. Když dříve obránce nešikovným zásahem přihrál soupeři, měl útočník výhodu. To už nyní platit nebude. V tu chvíli bude útočník v ofsajdu, i když mu míč pošle bránící hráč.

    Sledujte nás na sítích

    Technická revoluce F1. Lewis Hamilton vidí v novém Ferrari fascinující výzvu

    Lewis Hamilton označil nadcházející sezonu formule 1 za jednu z nejnáročnějších ve své kariéře. Při oficiálním představení nového monopostu Ferrari pro rok 2026 sedminásobný mistr světa zdůraznil, že práce na voze vyvíjeném podle zcela nových technických pravidel je pro něj mimořádně inspirativní a zároveň nesmírně složitá.

    Sabalenka přežila náročnou zkoušku s Potapovou a postoupila do čtvrtého kola Australian Open

    Aryna Sabalenka zvládla na Australian Open zatím nejtěžší zkoušku. Světová jednička v Melbourne udolala Anastasiu Potapovu ve dvou tiebreacích a vyhrála 7:6(4) a 7:6(7). Zápas měl napětí, zvraty i chvíle, kdy se favoritka sama sobě divila.

    Dvacáté místo bez euforie i bez zklamání, Krčmář hodnotil výkon v Novém Městě

    Michal Krčmář skončil ve zkráceném vytrvalostním závodě Světového poháru v Novém Městě na Moravě na 20. místě. Ve Vysočina Areně mu seděl běh, zradila ho ale střelba vestoje, kde třikrát minul. V mrazu se cítil dobře a před blížícími se olympijskými hrami ho potěšilo, že mu nechybí energie.

    Mercedes W17 odhalen. Tým představil vůz pro novou éru Formule 1

    Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.

    McLaren čelí bezprecedentní výzvě. Práce na sezoně 2026 nemá v historii F1 obdoby

    Šéf stáje McLaren Andrea Stella označil přípravy na sezonu 2026 za „bezprecedentní“. Úřadující mistři světa se podle něj potýkají s největším technickým přerodem v dějinách Formule 1, který zahrnuje současnou změnu podvozků, pohonných jednotek, paliv i pneumatik.

    Technická revoluce F1. Lewis Hamilton vidí v novém Ferrari fascinující výzvu

    Lewis Hamilton označil nadcházející sezonu formule 1 za jednu z nejnáročnějších ve své kariéře. Při oficiálním představení nového monopostu Ferrari pro rok 2026 sedminásobný mistr světa zdůraznil, že práce na voze vyvíjeném podle zcela nových technických pravidel je pro něj mimořádně inspirativní a zároveň nesmírně složitá.

    Sabalenka přežila náročnou zkoušku s Potapovou a postoupila do čtvrtého kola Australian Open

    Aryna Sabalenka zvládla na Australian Open zatím nejtěžší zkoušku. Světová jednička v Melbourne udolala Anastasiu Potapovu ve dvou tiebreacích a vyhrála 7:6(4) a 7:6(7). Zápas měl napětí, zvraty i chvíle, kdy se favoritka sama sobě divila.

    Dvacáté místo bez euforie i bez zklamání, Krčmář hodnotil výkon v Novém Městě

    Michal Krčmář skončil ve zkráceném vytrvalostním závodě Světového poháru v Novém Městě na Moravě na 20. místě. Ve Vysočina Areně mu seděl běh, zradila ho ale střelba vestoje, kde třikrát minul. V mrazu se cítil dobře a před blížícími se olympijskými hrami ho potěšilo, že mu nechybí energie.

    Mercedes W17 odhalen. Tým představil vůz pro novou éru Formule 1

    Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.

    McLaren čelí bezprecedentní výzvě. Práce na sezoně 2026 nemá v historii F1 obdoby

    Šéf stáje McLaren Andrea Stella označil přípravy na sezonu 2026 za „bezprecedentní“. Úřadující mistři světa se podle něj potýkají s největším technickým přerodem v dějinách Formule 1, který zahrnuje současnou změnu podvozků, pohonných jednotek, paliv i pneumatik.