Více
    -4.4 C
    Czech
    Pátek 23. ledna 2026

    V Portugalsku byl nejrychlejší Rovanperä, vede tak pořadí MS

    Pátý podnik letošního mistrovství světa v rallye ovládl v Portugalsku úřadující mistr světa Fin Kalle Rovanperä. Druhý skončil Španěl Sordo, třetí další Fin Lappi.

    V Portugalsku podnikem odstartovala šotolinová část světového šampionátu v rallye. Na místních tratích nestartoval průběžný lídr pořadí Francouz Sébastien Ogier a také o vedení přišel.

    Ve vedení šampionátu je nově Fin Kalle Rovanperä. Úřadující mistr světa obhájil triumf v Portugalsku z loňského roku, když druhý Španěl Daniel Sordo za ním zaostal téměř o minutu.

    Pro Rovanperu to byl první triumf v sezoně. Vyhrál závod MS poprvé od loňského října. Ovládl deset z devatenácti rychlostních zkoušek.

    Trvalo to příliš dlouho, ale jsme zpátky. Musím vyjádřit velké díky spolujezdci Jonnemu Halttunenovi a celému našemu týmu,“ radoval se vítěz.

    Zbytek stupňů vítězů patřil zástupcům týmu Hyundai. I pro Sorda to byl nejlepší výsledek v sezoně. Třetí Lappi zopakoval třetí místo z posledního podniku v Chorvatsku.

    Za nimi skončili další adepti na nejvyšší příčky. Estonec Tänak, který se před víkendem dělil o první příčku, skončil čtvrtý. Ze třetího na páté místo se propadl Thierry Neuville, který doplatil na technické problémy.

    Dani Sordo na tratích v Portugalsku. Foto: WRC

    Je to jeden z nejkrutějších sportů na světě a někdy musíme čelit takovým situacím. Pořadatelé zaslouží velký potlesk, odvedli neuvěřitelnou práci a diváci také,“ zhodnotil Neuville, který nabral poslední den velkou ztrátu. Zároveň tím však odvrátil možné spekulace, jestli mu týmoví kolegové nepřepustí výhodnější postavení v cíli, protože také jezdí s Hyundaiem. Místo toho v týmu řešili jiné starosti.

    Situace na čele šampionátu je tak velice zajímavá. První Rovanperä vede s náskokem 17 bodů před druhým Tänakem. Třetí je Ogier s mankem dalších dvanácti bodů, to samé platí pro čtvrtého Evanse. Pátý Neuville má jen o bod méně.

    Jediný český pilot na startu Erik Cais havaroval v jedenácté erzetě, kdy odstoupil z nadějného čtrnáctého místa.

    V pravotočivé zatáčce jsem měl plně vytočená kola a bohužel jsem trefil kámen a urval kolo. Nebyl tam ani poškozený blatník, nic. Ale tím, že jsem trefil kámen kolem, tak jsem ho bohužel urval. Bohužel jsme museli skončit, je to moje chyba, která se neomlouvá,“ smutnil Cais .

    Sledujte nás na sítích

    Nový začátek pro Alpine. A526 a motory Mercedes jako vstupenka na vrchol F1

    Tým Alpine chce v sezoně 2026 zapomenout na nevydařený minulý rok a znovu se posunout vzhůru startovním polem formule 1. Při slavnostním představení nového monopostu A526, které se odehrálo netradičně na palubě výletní lodi v Barceloně, šéf stáje Flavio Briatore prohlásil, že věří v konkurenceschopnost týmu.

    Technická revoluce F1. Lewis Hamilton vidí v novém Ferrari fascinující výzvu

    Lewis Hamilton označil nadcházející sezonu formule 1 za jednu z nejnáročnějších ve své kariéře. Při oficiálním představení nového monopostu Ferrari pro rok 2026 sedminásobný mistr světa zdůraznil, že práce na voze vyvíjeném podle zcela nových technických pravidel je pro něj mimořádně inspirativní a zároveň nesmírně složitá.

    Sabalenka přežila náročnou zkoušku s Potapovou a postoupila do čtvrtého kola Australian Open

    Aryna Sabalenka zvládla na Australian Open zatím nejtěžší zkoušku. Světová jednička v Melbourne udolala Anastasiu Potapovu ve dvou tiebreacích a vyhrála 7:6(4) a 7:6(7). Zápas měl napětí, zvraty i chvíle, kdy se favoritka sama sobě divila.

    Dvacáté místo bez euforie i bez zklamání, Krčmář hodnotil výkon v Novém Městě

    Michal Krčmář skončil ve zkráceném vytrvalostním závodě Světového poháru v Novém Městě na Moravě na 20. místě. Ve Vysočina Areně mu seděl běh, zradila ho ale střelba vestoje, kde třikrát minul. V mrazu se cítil dobře a před blížícími se olympijskými hrami ho potěšilo, že mu nechybí energie.

    Mercedes W17 odhalen. Tým představil vůz pro novou éru Formule 1

    Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.

    Nový začátek pro Alpine. A526 a motory Mercedes jako vstupenka na vrchol F1

    Tým Alpine chce v sezoně 2026 zapomenout na nevydařený minulý rok a znovu se posunout vzhůru startovním polem formule 1. Při slavnostním představení nového monopostu A526, které se odehrálo netradičně na palubě výletní lodi v Barceloně, šéf stáje Flavio Briatore prohlásil, že věří v konkurenceschopnost týmu.

    Technická revoluce F1. Lewis Hamilton vidí v novém Ferrari fascinující výzvu

    Lewis Hamilton označil nadcházející sezonu formule 1 za jednu z nejnáročnějších ve své kariéře. Při oficiálním představení nového monopostu Ferrari pro rok 2026 sedminásobný mistr světa zdůraznil, že práce na voze vyvíjeném podle zcela nových technických pravidel je pro něj mimořádně inspirativní a zároveň nesmírně složitá.

    Sabalenka přežila náročnou zkoušku s Potapovou a postoupila do čtvrtého kola Australian Open

    Aryna Sabalenka zvládla na Australian Open zatím nejtěžší zkoušku. Světová jednička v Melbourne udolala Anastasiu Potapovu ve dvou tiebreacích a vyhrála 7:6(4) a 7:6(7). Zápas měl napětí, zvraty i chvíle, kdy se favoritka sama sobě divila.

    Dvacáté místo bez euforie i bez zklamání, Krčmář hodnotil výkon v Novém Městě

    Michal Krčmář skončil ve zkráceném vytrvalostním závodě Světového poháru v Novém Městě na Moravě na 20. místě. Ve Vysočina Areně mu seděl běh, zradila ho ale střelba vestoje, kde třikrát minul. V mrazu se cítil dobře a před blížícími se olympijskými hrami ho potěšilo, že mu nechybí energie.

    Mercedes W17 odhalen. Tým představil vůz pro novou éru Formule 1

    Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.