Více
    -4.2 C
    Czech
    Pátek 23. ledna 2026

    Nulové české kluby. V Norsku uspěli pouze fanoušci Bohemians, trapas Plzně

    Mizerný vstup do pohárové Evropy zažily české kluby. Výlet do Norska si užili fanoušci Bohemians, jejich tým však prohrál 0:3. Plzeň se doma protrápila k bezbrankové remíze s outsiderem.

    Měla to být taková zahřívačka. Postup přes kosovský celek měl být pro plzeňské fotbalisty snadnou záležitostí a dobrou přípravou na další předkola. Jenže ono to nebude tak lehké.

    Místo vytvoření náskoku si Viktorie veze do odvety na hřišti kosovské Drity jen remízu 0:0. Český celek zahazoval proti outsiderovi šanci za šancí a ani ve druhém utkání sezony pod trenérem Miroslavem Koubkem neskóroval. V lize na úvod prohrál 0:1 s Teplicemi.

    Jsem mrzutý, protože jsme si vypracovali šance minimálně na pět branek. Soupeři jsme dovolili svými chybami dvě šance. Očekávali jsme, že by takový scénář mohlo mít. Měli jsme soupeři dát čtyři, pět branek. Z herního hlediska nemám hráčům, co vytknout. Oproti Teplicím jsme předvedli lepší výkon,“ komentoval hlavní trenér Plzně Miroslav Koubek.

    Jak zmiňoval sám kouč, mohlo být ještě hůř. Po čtvrthodině totiž fauloval mimo vápno brankář Staněk a za žlutou kartu mohl být hodně rád. Naopak soupeř se dožadoval vyloučení. Ve druhé půli pak kosovský celek měl ještě jednu velkou možnost.

    Odveta se hraje za týden v Prištině. Šance jsou zcela otevřené. To ale neplatí a asi ani nebude o hře Drity. „Nesedí nám hrát do plných, proti zaparkovanému autobusu,“ hořekoval Koubek.

    Nedařilo se ani pražským Bohemians. Ti se vrátili do pohárové Evropy poprvé od roku 1987 a vypadá to, že ji zase brzy opustí. Z Norska si totiž ze hřiště Bodö/Glimt odvezli prohru 0:3.

    Bohemians prohráli v Norsku 0:3. Foto: Bohemians Praha 1905

    Rozhodly dvě branky na konci prvního a začátku druhého poločasu. Pro Pražany je velká škoda poslední trefy z nastavení druhého dějství. Odveta, kterou musí po dohodě sehrát na stadionu Sparty, tak bude velmi složitá.

    Mrzí mě inkasovaný gól v závěru první půle, což byl jeden z důležitých bodů. Po pauze jsme se zlepšili ve hře dopředu a měli i nebezpečné situace. Hála trefil břevno a měli jsme i další situace. Škoda poslední branky,“ litoval trenér Jaroslav Veselý.

    Bohemians v Norsku ohromili alespoň oddanými fanoušky. Za polární kruh jich dorazilo s týmem několik stovek. Na letišti pak své hráče přivítali písničkou „Není nutno.“

    Sledujte nás na sítích

    Nový začátek pro Alpine. A526 a motory Mercedes jako vstupenka na vrchol F1

    Tým Alpine chce v sezoně 2026 zapomenout na nevydařený minulý rok a znovu se posunout vzhůru startovním polem formule 1. Při slavnostním představení nového monopostu A526, které se odehrálo netradičně na palubě výletní lodi v Barceloně, šéf stáje Flavio Briatore prohlásil, že věří v konkurenceschopnost týmu.

    Technická revoluce F1. Lewis Hamilton vidí v novém Ferrari fascinující výzvu

    Lewis Hamilton označil nadcházející sezonu formule 1 za jednu z nejnáročnějších ve své kariéře. Při oficiálním představení nového monopostu Ferrari pro rok 2026 sedminásobný mistr světa zdůraznil, že práce na voze vyvíjeném podle zcela nových technických pravidel je pro něj mimořádně inspirativní a zároveň nesmírně složitá.

    Sabalenka přežila náročnou zkoušku s Potapovou a postoupila do čtvrtého kola Australian Open

    Aryna Sabalenka zvládla na Australian Open zatím nejtěžší zkoušku. Světová jednička v Melbourne udolala Anastasiu Potapovu ve dvou tiebreacích a vyhrála 7:6(4) a 7:6(7). Zápas měl napětí, zvraty i chvíle, kdy se favoritka sama sobě divila.

    Dvacáté místo bez euforie i bez zklamání, Krčmář hodnotil výkon v Novém Městě

    Michal Krčmář skončil ve zkráceném vytrvalostním závodě Světového poháru v Novém Městě na Moravě na 20. místě. Ve Vysočina Areně mu seděl běh, zradila ho ale střelba vestoje, kde třikrát minul. V mrazu se cítil dobře a před blížícími se olympijskými hrami ho potěšilo, že mu nechybí energie.

    Mercedes W17 odhalen. Tým představil vůz pro novou éru Formule 1

    Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.

    Nový začátek pro Alpine. A526 a motory Mercedes jako vstupenka na vrchol F1

    Tým Alpine chce v sezoně 2026 zapomenout na nevydařený minulý rok a znovu se posunout vzhůru startovním polem formule 1. Při slavnostním představení nového monopostu A526, které se odehrálo netradičně na palubě výletní lodi v Barceloně, šéf stáje Flavio Briatore prohlásil, že věří v konkurenceschopnost týmu.

    Technická revoluce F1. Lewis Hamilton vidí v novém Ferrari fascinující výzvu

    Lewis Hamilton označil nadcházející sezonu formule 1 za jednu z nejnáročnějších ve své kariéře. Při oficiálním představení nového monopostu Ferrari pro rok 2026 sedminásobný mistr světa zdůraznil, že práce na voze vyvíjeném podle zcela nových technických pravidel je pro něj mimořádně inspirativní a zároveň nesmírně složitá.

    Sabalenka přežila náročnou zkoušku s Potapovou a postoupila do čtvrtého kola Australian Open

    Aryna Sabalenka zvládla na Australian Open zatím nejtěžší zkoušku. Světová jednička v Melbourne udolala Anastasiu Potapovu ve dvou tiebreacích a vyhrála 7:6(4) a 7:6(7). Zápas měl napětí, zvraty i chvíle, kdy se favoritka sama sobě divila.

    Dvacáté místo bez euforie i bez zklamání, Krčmář hodnotil výkon v Novém Městě

    Michal Krčmář skončil ve zkráceném vytrvalostním závodě Světového poháru v Novém Městě na Moravě na 20. místě. Ve Vysočina Areně mu seděl běh, zradila ho ale střelba vestoje, kde třikrát minul. V mrazu se cítil dobře a před blížícími se olympijskými hrami ho potěšilo, že mu nechybí energie.

    Mercedes W17 odhalen. Tým představil vůz pro novou éru Formule 1

    Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.